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「サロベツ4号」指定券（北海道LOVE!6日間周遊パス用）
乗り鉄ならではのトンボ帰り 前回の記事で、ラベンダー編成に乗って稚内に着きましたが、折り返し「サロベツ4号」になります。 そしてその「サロベツ4号」に乗って折り返します。もったいない気もしますが、正直稚内は利尻島や礼文島に行くとき以外は冬に来たいと思うので、今日はおとなしくトンボ帰りです。...
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「大雪3号」指定券（北海道LOVE!6日間周遊パス用）
「サロベツ4号」から旭川駅で乗り継いだ列車は網走行き特急「大雪3号」です。 石北本線系統（札幌・旭川～網走間）の特急は、キハ183系特急型気動車の最後の活躍の場となっています。 最後のキハ183系 旭川駅で発車を待つキハ183系「大雪」です。ヘッドマークはもちろん大雪山より。...
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北海道LOVE!6日間周遊パス
売り切れ間近の北海道LOVE!6日間周遊パス 10/10 からの一連の記事は「北海道LOVE!6日間周遊パス」を使用したものです。 最早詳細説明不要なお得なきっぷですが、JR北海道の在来線およびJRバス（札樽線を以外の高速路線を除く）が6日間乗り放題のフリーパスです。 本来の価格は24000円ですが、そのうち12000円を北海道の補助金を使用し、実質の発売額が12000円です。...
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「くしろ湿原ノロッコ号」乗車証明書・2
ノロッコ号に乗ろう！ 釧路湿原駅に進入する「釧路湿原ノロッコ号」です。ここで数人の客が降りていきました。 10/16の記事の続きです。 釧路湿原からは、「釧路湿原ノロッコ号」でいったん塘路まで引き返します。 短区間なので指定席はとりませんでしたが、自由席でも余裕で座れました。 塘路で一息ついて、釧路に向かいます。 「釧路湿原ノロッコ号」です。釧路行きは客車が先頭車になり、機関車が押す形になります。...
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「おおぞら8号」指定券（北海道LOVE!6日間周遊パス用）
時間には注意しましょう。 前回のノロッコ号で釧路到着後、多少時間が余ったので、昼飯ついでに釧路駅前の和商市場へ。 www.washoichiba.com釧路和商市場 釧路の台所 1 User 18...
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「鶴見～羽沢横浜国大」乗車券
鶴見から相鉄の羽沢横浜国大までの乗車券です。 通称「相鉄・JR直通線」は2019年11月30日に開業した東海道貨物線の横浜羽沢駅と相模鉄道の西谷駅を結ぶ路線で、それに伴い、JR東日本と相模鉄道の直通運転が開始されました。 自分は乗りに行くつもりがコロナ渦に突入していけなくなり、2022年になってようやく初訪問です。相模鉄道の車両も当時かなり話題になりましたが、きっぷ面でも面白い状況になっています。...
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サイコロきっぷ（広島発、行き先博多）
大阪発のサイコロきっぷが好評だったからか、広島発も発売されました。 こちらも一人あたり4500円を支払い、サイコロを振って 姫路 松江 博多 のうち、いずれかの行先が決定するというものです。確率はそれぞれ1/3です。 このうち、姫路だけは再抽選が行われ、再抽選の結果、1/3で金沢、2/3で姫路となります。つまり、全体の確率でいうと、金沢は1/9、姫路は2/9となりますね。...
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「さくら553号」新幹線指定券（広島サイコロきっぷ用）
前回の記事の続きです。 「さくら553号」の新幹線指定券です。「広島サイコロきっぷ」の行きの座席指定として使用しました。 「サイコロきっぷ」はe5489で座席指定を受ける決まりで、発券してしまうと変更は一切できません。このあたりは若干厳しいルールになっています。まあ出発直前に引き換えればいいのですが。 「広島サイコロきっぷ」のご案内券です。ここには変更ができないことが明記されています。...
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「SL人吉」指定席券・２（熊本～鳥栖間）
「SL人吉」の指定席券です。 本来ならば熊本～人吉間で運転するはずが、肥薩線の運休のため、本来の運転区間がなくなってしまいました。そのため、熊本～鳥栖間で運行されるようになったものです。 D＆S列車そろい踏み 熊本駅に入線した「SL人吉号」ホームの八代側に停車します。 駅前のホテルで朝食をとって熊本駅へ。 しばらくすると「SL人吉号」が入線してきました。人吉に行かない人吉号です。...
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「SL人吉」・乗車証明書
前回の記事からの続きです。 SL人吉の乗車証明書です。JR九州のD&S列車の乗車証明書は絵葉書タイプの表面がイラスト、裏面がスタンプのタイプに統一されており、よく言えば集めやすい。悪く言えばマンネリといったところでしょうか。 以前は乗務員が配りにきていた気がしますが、最近は自由にとるようになっており、スタンプもその場で押せます。...
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「奥出雲おろち号」指定席券・３
さて、奥出雲おろち号ですが、2023年度をもって運行終了することになりました。 そのせいか、満席の日が多くなっている気がします。しかも団体で入ることもあるため、ますます取りにくくなっています。 個人客は備後落合に着くと乗り継ぎの列車がないため、たいていの客は折り返していきます。...
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「三井野原⇔出雲坂根」往復乗車券
三井野原～出雲坂根駅の往復乗車券です。 三井野原、出雲坂根両方とも無人駅ですので、出雲横田駅で購入しています。 もちろん車掌から求めてもOK。 西マークが入っていることから、このきっぷはマルス端末ではなくＰＯＳ端末による発券となります。 片道210円。直線距離800mほどですが、間に167mの段差があるため、6.4kmも大回りして高度を稼ぎます。片道約20分と手軽かつ乗りごたえ十分。...
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富山地方鉄道・特急券（アルペン号/アルプスエクスプレス）
突然の廃止発表 富山地方鉄道の特急券です。地方鉄道では、長野電鉄や大井川鉄道、富士急行などに有料の特急、急行列車の設定があり、特急券、急行券が発売されています。 長野電鉄特急券長野電鉄の特急券です。 長野電鉄の特急は100円の特急券が必要です。 特急券は自動券売機で発売する券売機券や、車掌が発売する補充券もありますが、このような硬券での販売も見られます。...
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「ひかり592号（RailStar）」新幹線指定券（オフィスシート）
かつて、新大阪～博多間に、WESTひかりなるものがありました。 WESTひかりは、0系の中古を寄せ集めたものですが、2×2のゆったりシートに乗り得列車として6両から始まったこの列車は12両になりました。 それが昇華したのがこの700系「ひかりRailStar」です。 2000年に登場し、指定席は2×2を維持。当時の700系「のぞみ」と同じく最高時速285km/h...
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「宗谷」指定券（北海道LOVE!6日間周遊パス用）
そうだ、北海道、行こう コロナも落ち着いてきた５月のある日、北海道のJR線が乗り放題のフリーきっぷ、「北海道LOVE!6日間周遊パス」が発売されることを知りました。 12000円は出色の設定で、しかも4回まで指定席が使えるというのは、非常においしい。 そもそも札幌～函館特急往復で普通に12000円超えてくるので、その他いろいろ乗れば、さらにお得じゃね？と。...
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